Holland Norway Lines
Zehntausende Reisende müssen nach der Insolvenz der Auto- und Passagierfährgesellschaft Holland Norway Lines alternative Reisepläne schmieden. Ursprünglich bediente die Reederei die Strecke zwischen Eemshaven in den Niederlanden und Kristiansand in Südnorwegen, hatte aber kürzlich ihren Abfahrtsort von Eemshaven ins nahegelegene Emden in Deutschland verlegt.
Als das Ausmaß der finanziellen Schwierigkeiten klar wurde, stellte die Bahn letzte Woche ihren Betrieb ein und beantragte einen Zahlungsaufschub. Da es jedoch keinen ernsthaften Übernahmekandidaten für das Unternehmen gab, bestätigte ein niederländisches Gericht den Konkurs.
„Holland Norway Lines bedauert die Insolvenz zutiefst und möchte allen Beteiligten für ihre Unterstützung und ihr Verständnis in dieser schwierigen Zeit seinen aufrichtigen Dank aussprechen“, heißt es in einer Erklärung des Unternehmens .
Der ernannte Kurator Hans Silvius sagte, dass von der Schließung des niederländischen Fährdienstes zwischen Deutschland und Südnorwegen bis zu 75.000 Menschen betroffen sein würden.
Jeder, der von der Schließung des Unternehmens betroffen ist, sollte sich an seine Reiseversicherung oder sein Kreditkartenunternehmen wenden. Gestrandete Passagiere könnten zwischen Amsterdam und Oslo/Kristiansand fliegen oder eine der alternativen Fährverbindungen wie die Color Line-Dienste zwischen Oslo und Kiel oder Larvik und Hirtshals nutzen.
Eine schwierige kurze Geschichte: Holland Norway Lines
Die Fähre wurde ursprünglich im Jahr 2022 in Betrieb genommen und erfreute sich zunächst großer Beliebtheit bei Autofahrern und Fußgängern, die eine Alternative zum Fliegen suchten.
„Seit der Inbetriebnahme im Jahr 2022 sind fast 400.000 Passagiere mit der Kreuzfahrtfähre MS Romantika gereist. Das Unternehmen ist in kürzester Zeit von einem Start-up zu einer vollwertigen Organisation mit fast 400 Mitarbeitern gewachsen“, erklärte das Unternehmen vor der Insolvenz.
Allerdings musste die Reederei Anfang des Jahres aufgrund von Kapazitätsproblemen im Hafen eine „erzwungene Abfahrt“ aus Eemshaven hinnehmen. Dies zwang das Unternehmen dazu, Abflüge zu stornieren und eine große Anzahl von Passagieren zu erstatten, während es nach einer Alternative suchte.
Ab Juni wurde der Fährbetrieb im nahegelegenen Emden, direkt hinter der Grenze in Deutschland, wieder aufgenommen, der finanzielle Schaden war jedoch bereits angerichtet.
Ein Relaunch scheint unwahrscheinlich
Regelmäßige Passagiere hoffen, dass der frühere Dienst der Holland Norway Lines von einem neuen Unternehmen oder einem bestehenden Fährbetreiber in der Region wie DFDS, Color Line oder Stena Line wiederbelebt werden kann.
Angesichts der Tatsache, dass die Startup-Reederei die Kreuzfahrtfähre MS Romantika gemietet hat und der Eigentümer sie bereits zurückgefordert hat, scheint ein Neustart unter einem neuen Unternehmen unwahrscheinlicher. „Im Falle eines Relaunchs müsste das Schiff erneut gemietet oder ein neues gebaut werden“, sagte Silvius. Auf die Frage nach einer möglichen Zukunft sagte er, man arbeite „kontinuierlich daran“.
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